由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MD82-07 一. 标题： 检查客舱侧壁灯光插针和插座
修正案号：39-1438
二. 适用范围： 列在MD MD-80 SB 33-99(1994.5.24颁发及以后颁发的修订版)型号 为DC-9-82(MD-82)的所有飞机 三. 参考文件： 1. FAA 颁发的 AD95-08-04 修正案 39-9193 2. MD 颁发的 MD-80 SB 33-99(1994.5.24 颁发及以后颁发的修订 版) 四. 原因、措施和规定 为了防止插座/插针接触不好 ,而产生过热,电火花,导致接头烧 穿并且在客舱里产生烟雾,必须完成下列工作: (a). 在本适航指令生效后18个月内,按照MD MD-80 SB33-99(1994.5.24颁发以及以后颁发的修订版),对客舱侧壁灯光的 插针头(件号为P/N MS3126F-15P)和插座(件号为P/N MS3124E-15S)作 一次目视检查以发现是否存在损坏、烧过的痕迹和电火花引起的黑色 和咖啡色污点; (1). 如果没有发现不正常情况,不再要求做进一步工作, (2). 如果发现不正常情况,在下一次航班以前,按照有关服务通 告用新件更换损坏的接头、插针、插座和导线;
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1438 检查客舱侧壁灯光插针和插座CAD1995-MD82-07.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-MD82-07 一. 标题： 检查客舱侧壁灯光插针和插座
修正案号：39-1438
二. 适用范围： 列在MD MD-80 SB 33-99(1994.5.24颁发及以后颁发的修订版)型号 为DC-9-82(MD-82)的所有飞机 三. 参考文件： 1. FAA 颁发的 AD95-08-04 修正案 39-9193 2. MD 颁发的 MD-80 SB 33-99(1994.5.24 颁发及以后颁发的修订 版) 四. 原因、措施和规定 为了防止插座/插针接触不好 ,而产生过热,电火花,导致接头烧 穿并且在客舱里产生烟雾,必须完成下列工作: (a). 在本适航指令生效后18个月内,按照MD MD-80 SB33-99(1994.5.24颁发以及以后颁发的修订版),对客舱侧壁灯光的 插针头(件号为P/N MS3126F-15P)和插座(件号为P/N MS3124E-15S)作 一次目视检查以发现是否存在损坏、烧过的痕迹和电火花引起的黑色 和咖啡色污点; (1). 如果没有发现不正常情况,不再要求做进一步工作, (2). 如果发现不正常情况,在下一次航班以前,按照有关服务通 告用新件更换损坏的接头、插针、插座和导线;
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