由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-18
修正案号:39-1495
一. 标题: 荧光检查高压压气机第三级至第九级转子 二. 适用范围: 装有GE公司CF6系列发动机的空中客车公司A300、A310和波音公司 B767飞机,但不限于这些飞机 三. 参考文件: 1.FAA 适航指令 95-18-14,39-9361 2.GE 用户电报 FPI of Deep Disk Spools,Best Practices 1995 年 8 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机高压压气机转子非包容失效而导致飞机损坏, 除非事先已完成,必须完成以下工作: 1.本适航指令生效后,应按照标题为:纵深盘轴的荧光检查(FPI of Deep Disk Spools,Best Practices,1995年8月10日)的GE用户电 报中叙述的过程对所有高压压气机第三级至第九级转子实施荧光检 查。 五. 生效日期:1995 年 10 月 18 日 六. 颁发日期:1995 年 10 月 11 日
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-MULT-18
修正案号:39-1495
一. 标题: 荧光检查高压压气机第三级至第九级转子 二. 适用范围: 装有GE公司CF6系列发动机的空中客车公司A300、A310和波音公司 B767飞机,但不限于这些飞机 三. 参考文件: 1.FAA 适航指令 95-18-14,39-9361 2.GE 用户电报 FPI of Deep Disk Spools,Best Practices 1995 年 8 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机高压压气机转子非包容失效而导致飞机损坏, 除非事先已完成,必须完成以下工作: 1.本适航指令生效后,应按照标题为:纵深盘轴的荧光检查(FPI of Deep Disk Spools,Best Practices,1995年8月10日)的GE用户电 报中叙述的过程对所有高压压气机第三级至第九级转子实施荧光检 查。 五. 生效日期:1995 年 10 月 18 日 六. 颁发日期:1995 年 10 月 11 日
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