由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-DHC6-05 一. 标题： 检查水平安定面前后连接接头 二. 适用范围： 所有双水獭(DHC-6)型飞机 三. 参考文件： FAA AD 95-22-07 修正案 39-9415 de Havilland 服务通告 NO.6/438
修正案号：39-1517
四. 原因、措施和规定 为了防止由于连接接头断裂使飞机水平安定面与飞机分离而引起 飞机失控（除非事先已完成外）应完成下列工作: （a）对未完成改装号6/1808和6/1809的飞机，需完成下列工作： （1）在本指令生效后50飞行小时并且在以后不超过800飞行小时 的间隔内， 按de Havilland服务通告SB NO.6/438 （修改版D 1986.3.28 颁发）的要求，检查水平安定面前后接头有无裂纹。 （2）如果发现裂纹则在下一次飞行前按de Havilland服务通告SB NO.6/513（1991.10.25颁发）的要求和规定，用可用件更换损坏的接 头，件号（P/N）分别为C6TPM1049-27（前接头）或C6TPM1050-27（后 接头） 并在每一更换接头的位置完成改装号6/1890,6/1891和6/1892。 ， 完成这些改装号的位置即可终止本指令要求的重复检查。 （b）对已完成改装号6/1808及6/1809的飞机,需完成下列工作:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1517 检查水平安定面前后连接接头CAD1995-DHC6-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-DHC6-05 一. 标题： 检查水平安定面前后连接接头 二. 适用范围： 所有双水獭(DHC-6)型飞机 三. 参考文件： FAA AD 95-22-07 修正案 39-9415 de Havilland 服务通告 NO.6/438
修正案号：39-1517
四. 原因、措施和规定 为了防止由于连接接头断裂使飞机水平安定面与飞机分离而引起 飞机失控（除非事先已完成外）应完成下列工作: （a）对未完成改装号6/1808和6/1809的飞机，需完成下列工作： （1）在本指令生效后50飞行小时并且在以后不超过800飞行小时 的间隔内， 按de Havilland服务通告SB NO.6/438 （修改版D 1986.3.28 颁发）的要求，检查水平安定面前后接头有无裂纹。 （2）如果发现裂纹则在下一次飞行前按de Havilland服务通告SB NO.6/513（1991.10.25颁发）的要求和规定，用可用件更换损坏的接 头，件号（P/N）分别为C6TPM1049-27（前接头）或C6TPM1050-27（后 接头） 并在每一更换接头的位置完成改装号6/1890,6/1891和6/1892。 ， 完成这些改装号的位置即可终止本指令要求的重复检查。 （b）对已完成改装号6/1808及6/1809的飞机,需完成下列工作:
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1517 检查水平安定面前后连接接头CAD1995-DHC6-05.pdf
自定义标签： 
