由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-Y007-01 一. 标题： 检查/改装 YL-34 液压油滤
修正案号：39-1546
二. 适用范围： 装有航空工业部116厂生产的95年2月以前出厂的YL-34液压油滤的所 有运7系列飞机 三. 参考文件： 116 厂技术通报 96-N502-01 四. 原因、措施和规定 已发现二例YL-34液压油滤由于产品帽盖环槽底部R1±0.5超差（R 小于0.5），引起应力集中，导致在多次液压冲击下未使用到该部件首 翻期，液压油滤壳体疲劳开裂的事件。该故障隐患有可能在95年2月以 前出厂的YL-34液压油滤上存在，为确保飞行安全，本指令要求必须完 成以下工作（除非事先已完成）： 1.对于累计飞行小时不足5000飞行小时的YL-34，要求在1996年5 月1日前，按照116厂技术通报96-N502-01的要求，更换液压油滤帽盖 YL34-001。 2.对于累计飞行小时超过5000飞行小时的YL-34，要求在1997年12 月31日前结合最近一次D检或其它合适的定期工作，按照116厂技术通 报96-N502-01的要求，更换YL34-001。 3.自本指令生效之日起，凡未完成1、2项改装的液压油滤，要求
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-Y007-01 一. 标题： 检查/改装 YL-34 液压油滤
修正案号：39-1546
二. 适用范围： 装有航空工业部116厂生产的95年2月以前出厂的YL-34液压油滤的所 有运7系列飞机 三. 参考文件： 116 厂技术通报 96-N502-01 四. 原因、措施和规定 已发现二例YL-34液压油滤由于产品帽盖环槽底部R1±0.5超差（R 小于0.5），引起应力集中，导致在多次液压冲击下未使用到该部件首 翻期，液压油滤壳体疲劳开裂的事件。该故障隐患有可能在95年2月以 前出厂的YL-34液压油滤上存在，为确保飞行安全，本指令要求必须完 成以下工作（除非事先已完成）： 1.对于累计飞行小时不足5000飞行小时的YL-34，要求在1996年5 月1日前，按照116厂技术通报96-N502-01的要求，更换液压油滤帽盖 YL34-001。 2.对于累计飞行小时超过5000飞行小时的YL-34，要求在1997年12 月31日前结合最近一次D检或其它合适的定期工作，按照116厂技术通 报96-N502-01的要求，更换YL34-001。 3.自本指令生效之日起，凡未完成1、2项改装的液压油滤，要求
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