由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B747-07 一. 标题： 改装发动机燃油供油管的缝隙
修正案号：39-1647
二. 适用范围： 装有PW4000发动机的、生产线号为679-1041的波音 747-200/300/400型飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 96-11-03 39-9628 2. CAD 91-B747-09 30-0563 3. 波音电传 M-7240-96-0975 1996 年 5 月 30 日 4. 波音服务通告 SB 747-36A2097R3 1995 年 9 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B747-09，39-0563
为防止1发和4发吊架上的燃油供油管被磨穿而引起燃油管断 裂，继而导致发动机空中着火，要求完成下列工作，除非事先已完 成： A.在本指令生效后的6个月内，根据波音服务通告SB 747-36A2097R3的要求，改装1发和4发吊架的上部缝隙区域。 B.本指令替代CAD91-B747-09，39-0563。 C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1647 改装发动机燃油供油管的缝隙CAD1996-B747-07.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B747-07 一. 标题： 改装发动机燃油供油管的缝隙
修正案号：39-1647
二. 适用范围： 装有PW4000发动机的、生产线号为679-1041的波音 747-200/300/400型飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 96-11-03 39-9628 2. CAD 91-B747-09 30-0563 3. 波音电传 M-7240-96-0975 1996 年 5 月 30 日 4. 波音服务通告 SB 747-36A2097R3 1995 年 9 月 28 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B747-09，39-0563
为防止1发和4发吊架上的燃油供油管被磨穿而引起燃油管断 裂，继而导致发动机空中着火，要求完成下列工作，除非事先已完 成： A.在本指令生效后的6个月内，根据波音服务通告SB 747-36A2097R3的要求，改装1发和4发吊架的上部缝隙区域。 B.本指令替代CAD91-B747-09，39-0563。 C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时
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