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39-1689 检查刹车磨损CAD1994-F100-05R1.pdf4页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1994-F100-05R1 一. 标题: 检查刹车磨损

修正案号:39-1689

二. 适用范围: 装有飞机刹车系统公司(ABS公司)件号(P/N)为5008132-2, -4, -3, -5,-6,-7,-8或5011809刹车的F28Mk0100系列飞机 三. 参考文件: 1) FAA 颁发的适航指令 96-13-13(39-9682); 2) 飞机刹车系统公司(ABS 公司)颁发的服务通告 FO100-32-35 和 FO100-32-38; 3) ABS 公司附件维修手册。 四. 原因、措施和规定 在中断起飞(RTO)时,为了防止降低刹车的有效性,根据以下情况 (除非事先已经完成): (a)在1994年4月21日(CAD94-F100-05,39-1183生效日期)以后的 180天内,完成本适航指令(a)(1)和(a)(2)段的要求。 (1)把下面表中的最大刹车磨损限制插入到FAA批准的维修检查 项目中去并符合这些测量的要求。 刹车制造厂家 飞机刹车系统公司[ABS]

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