由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-01R2 一. 标题： 检查 THS 作动器液压马达
修正案号：39-1699
二. 适用范围： 装用件号为47142-201或47142-203 THS作动器的A310和A300-600 飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 96-001-194(B)R2 2.AIRBUS A0T27-21Rev.1 (1996 年 1 月 5 日颁发) 3.Airbus AOT27-21Rev.2 (1996 年 6 月 10 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MULT-01R1，39-1573 如果THS作动器不同步从而会产生相应的负载加到一个液压马达 内部定位销上,使之疲劳破裂,从而导致此THS作动器卡阻,另一马达相 关的液压系统失效,这种情况如不纠正可能导致此作动器非指令性运 动到向上或向下的行程终端。 为探测并防止THS作动器不同步,要求完成下列工作: 1.在1996年3月15日前(原指令CAD1996-MULT-01R1规定),除非事 先完成,按AOT27-21R1的规定,通过功能试验确认液压控制活门是正确 同步的,如果需要按AOT27-21R1(1996年1月5日颁发)进行调整；
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1699 检查THS 作动器液压马达CAD1996-MULT-01R2.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-MULT-01R2 一. 标题： 检查 THS 作动器液压马达
修正案号：39-1699
二. 适用范围： 装用件号为47142-201或47142-203 THS作动器的A310和A300-600 飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 96-001-194(B)R2 2.AIRBUS A0T27-21Rev.1 (1996 年 1 月 5 日颁发) 3.Airbus AOT27-21Rev.2 (1996 年 6 月 10 日颁发) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MULT-01R1，39-1573 如果THS作动器不同步从而会产生相应的负载加到一个液压马达 内部定位销上,使之疲劳破裂,从而导致此THS作动器卡阻,另一马达相 关的液压系统失效,这种情况如不纠正可能导致此作动器非指令性运 动到向上或向下的行程终端。 为探测并防止THS作动器不同步,要求完成下列工作: 1.在1996年3月15日前(原指令CAD1996-MULT-01R1规定),除非事 先完成,按AOT27-21R1的规定,通过功能试验确认液压控制活门是正确 同步的,如果需要按AOT27-21R1(1996年1月5日颁发)进行调整；
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