由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-10 一. 标题: 风挡滑框疲劳裂纹的检查
修正案号:39-1711
二. 适用范围: A320-111/211/231系列,所有型号 生产序号002-008;010-014;016-078;080-098 三. 参考文件: 1.FAA AD96-15-09 修正案 39-9699 2.空客服务通告 A320-53-1082R1;A320-53-1044 3.空客改装通告 23685P3199 四. 原因、措施和规定 为了防止第4框风挡滑框的前下角处出现疲劳裂纹,从而导致飞机 快速减压,在本指令生效之日起按下列措施完成工作: 1.在15000次起落内,或本指令生效3个月内(后到为准)按1991年 11月9日发布的空客服务通告A320-53-1082R1对第4框风挡滑框的前下 角的5个快速扣件进行高频涡流通电检查。 (a).如果未检查到裂纹,此后以一定的周期重复进行这项检查, 周期不能超过15000次起落。 (b).如果检查到任何裂纹,在下次飞行前,按适航部门批准的 方案进行修理。 2.在30000次起落内, 或本指令生效5年内(后到为准), 应按照1994
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1711 风挡滑框疲劳裂纹的检查CAD1996-A320-10.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A320-10 一. 标题: 风挡滑框疲劳裂纹的检查
修正案号:39-1711
二. 适用范围: A320-111/211/231系列,所有型号 生产序号002-008;010-014;016-078;080-098 三. 参考文件: 1.FAA AD96-15-09 修正案 39-9699 2.空客服务通告 A320-53-1082R1;A320-53-1044 3.空客改装通告 23685P3199 四. 原因、措施和规定 为了防止第4框风挡滑框的前下角处出现疲劳裂纹,从而导致飞机 快速减压,在本指令生效之日起按下列措施完成工作: 1.在15000次起落内,或本指令生效3个月内(后到为准)按1991年 11月9日发布的空客服务通告A320-53-1082R1对第4框风挡滑框的前下 角的5个快速扣件进行高频涡流通电检查。 (a).如果未检查到裂纹,此后以一定的周期重复进行这项检查, 周期不能超过15000次起落。 (b).如果检查到任何裂纹,在下次飞行前,按适航部门批准的 方案进行修理。 2.在30000次起落内, 或本指令生效5年内(后到为准), 应按照1994
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