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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1996-AS35-01 一. 标题： 检查主减速器(MGB)双向悬挂横梁

修正案号：39-1717

二. 适用范围： 所有装有件号为350A38.1018系列的主减速器双向悬挂横梁的 AS350B2飞机。 三. 参考文件： 1) DGAC AD 96-156-071(B) 2) EUROCOPTER FRANCE AS350 Telex Service No. 05.00.28 四. 原因、措施和规定 为进一步查找主减速器双向悬挂横梁可能存在的裂纹，除非事先 已完成，必须完成以下工作： 1、对使用超过2000飞行小时或10000循环以上的悬挂横梁，本指 令生效后30飞行小时以内并以不超过30飞行小时或150循环（以先到为 准）的间隔，按照参考文件2)的BB.1节的要求，目视检查横梁的上表 面，并采取必要措施。 注：若未记录飞行小时或循环次数，则受到本指令后立即进行检 查。 2、每次拆下主减速器及其悬挂横梁，都要完成参考文件2)中BB.2 节所要求的内容。 3、对于前一次大检查期间尚未更换新件的悬挂横梁：

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