由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A332-05 一. 标题: 中间齿轮箱前接耳安装
修正案号:39-1787
二. 适用范围: 装有下列件号中间齿轮箱的AS332 C,C1,L,L1飞机: - 332A 35-0002,35-0010,35-0011所有尾数 三. 参考文件: 1.DGDC AD 96-263-060(B); 2.EUROCOPTER FRANCE AS 332 服务通告:NO 01.00.47。 四. 原因、措施和规定 为防止中间齿轮箱前接耳加强筋(IGB-TO-STRUCTURE FORWORD ATTACHMENT STIRRUP)出现裂纹,要求完成以下工作: 1.在每日最后一次飞行检查中,除非已完成本指令2部分,否则按照 EUROCOPTER FRANCE AS 332 服务公告No 01.00.47的2B(1)部分,目视 检查加强筋前凸耳(STIRRUP FORWARD LUGS)有无裂纹。 (1) 如果发现可疑迹象应进行着色渗透检查; (2) 如果发现裂纹,则更换中间齿轮箱。 2.在最近一次500飞行小时内,按照服务通告的2B(2)部分检查中间 齿轮箱前接耳的一致性。 3.在安装备用的中间齿轮箱之前,按照服务通告的2B(2.1.1)或2B (2.1.2a)检查接耳设备的一致性。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1787 中间齿轮箱前接耳安装 CAD1996-A332-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1996-A332-05 一. 标题: 中间齿轮箱前接耳安装
修正案号:39-1787
二. 适用范围: 装有下列件号中间齿轮箱的AS332 C,C1,L,L1飞机: - 332A 35-0002,35-0010,35-0011所有尾数 三. 参考文件: 1.DGDC AD 96-263-060(B); 2.EUROCOPTER FRANCE AS 332 服务通告:NO 01.00.47。 四. 原因、措施和规定 为防止中间齿轮箱前接耳加强筋(IGB-TO-STRUCTURE FORWORD ATTACHMENT STIRRUP)出现裂纹,要求完成以下工作: 1.在每日最后一次飞行检查中,除非已完成本指令2部分,否则按照 EUROCOPTER FRANCE AS 332 服务公告No 01.00.47的2B(1)部分,目视 检查加强筋前凸耳(STIRRUP FORWARD LUGS)有无裂纹。 (1) 如果发现可疑迹象应进行着色渗透检查; (2) 如果发现裂纹,则更换中间齿轮箱。 2.在最近一次500飞行小时内,按照服务通告的2B(2)部分检查中间 齿轮箱前接耳的一致性。 3.在安装备用的中间齿轮箱之前,按照服务通告的2B(2.1.1)或2B (2.1.2a)检查接耳设备的一致性。
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