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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

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适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1996-B747-15

修正案号：39-1810

一. 标题： 检查和改装 B747 飞机发动机吊舱中梁的 U 型接头 二. 适用范围： 生产线号1至886并装用普惠JT9D系列发动机的B747系列飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 96-25-01 修正案 39-9842 2. CAD95-B747-04 修正案 39-1434 3. 波音电传 M-7240-96-2196 1996 年 12 月 20 日 4 . 波音紧急服务通告 747-54A2159 1994 年 11 月 3 日 5. 波音紧急服务通告 747-54A2159 R1 1995 年 6 月 1 日 6. 波音紧急服务通告 747-54A2159 R2 1996 年 3 月 14 日 7. 波音服务通告 747-54A2179 1996 年 6 月 27 日 8. 波音服务通告 747-54-2118 1986 年 7 月 25 日 10. 波音服务通告 747-54-2118 R1 1987 年 5 月 21 日 11. 波音服务通告 747-54-2118 R2 1988 年 4 月 21 日 12.波音服务通告 747-54-2118 R3 1988 年 9 月 29 日 13.波音服务通告 747-54-2118 R4 1989 年 5 月 11 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于机翼中梁U型接头产生裂纹或断裂而造成吊架从机翼 上脱开，继而导致发动机和吊架脱离飞机，要求完成如下工作(已完成

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