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39-1820 修改B737 飞机的飞行手册CAD1997-B737-01.pdf3页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-B737-01 一. 标题: 修改 B737 飞机的飞行手册

修正案号:39-1820

二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音B737系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 96-26-07 修正案 39-9871 2.波音电传 M-7272-97-0054 1997 年 1 月 3 日 四. 原因、措施和规定 为使机组在出现飞行操纵机构卡阻或受限制时能够采取必要措 施,要求完成下述工作(已完成者除外): A.在本指令生效后30天内,完成本指令A(1)和A(2)段规定的工作。 (1).修改FAA批准的飞机飞行手册(AFM)的应急程序部分,使其包 括下列“再现项目”(Recall Item), 以便在发生非操纵性偏航或滚转时, 机组能采取适当措施操纵飞机。可以将本指令插入AFM手册中来完成此 项工作。 “非操纵性偏航或滚转 再现(Recall) 用所有可用的飞行操纵机构操纵飞机,若不能控制滚转,则立即 减少迎角并提高空速。恢复控制前不要试图保持高度。如果成功,则 脱开自动驾驶和自动油门。”

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