由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-02
修正案号：39-1841
一. 标题： 检查主起落架延时活门和单向活门 二. 适用范围： 适用于装有下列件号(所有序号)收上支架的所有A340飞机 201428224,20142225,201428226,201428227,20142851,201428252,20 1428253,201428254,201478207,201478208,201478210,201478211(所 有序号)和201478217(序号0018WHM或0022WHM),201478218(序号 0034WHM或0041WHM),201478220(序号为0003WHM),201478221(序号为 0031WHM); 注1:这些收上支架按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082第1.A 段的要求已经装在生产线上的飞机或已经装在已投入营运的飞机上; 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD97-008-058(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082(或以后批准的修订版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4092(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 为了鉴定收上支架的疲劳寿命,在本适航指令生效后必须完成下 列工作; 1.在累计使用2400次起落以前,按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082的要求对主起落架(右和左)上的延时活门和单向活门做
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-02
修正案号：39-1841
一. 标题： 检查主起落架延时活门和单向活门 二. 适用范围： 适用于装有下列件号(所有序号)收上支架的所有A340飞机 201428224,20142225,201428226,201428227,20142851,201428252,20 1428253,201428254,201478207,201478208,201478210,201478211(所 有序号)和201478217(序号0018WHM或0022WHM),201478218(序号 0034WHM或0041WHM),201478220(序号为0003WHM),201478221(序号为 0031WHM); 注1:这些收上支架按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082第1.A 段的要求已经装在生产线上的飞机或已经装在已投入营运的飞机上; 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD97-008-058(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082(或以后批准的修订版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4092(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 为了鉴定收上支架的疲劳寿命,在本适航指令生效后必须完成下 列工作; 1.在累计使用2400次起落以前,按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4082的要求对主起落架(右和左)上的延时活门和单向活门做
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