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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

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适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1997-MULT-04

修正案号：39-1848

一. 标题： 更换 757/767 飞机的推力管理计算机(TMC) 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号(001-716)的波音757飞机和生 产线号(001-556/558-587/589-615)的波音767飞机 三. 参考文件： FAA AD 97-02-19 39-9904 四. 原因、措施和规定 为防止飞机飞行中或地面运营时自动油门移位而分散驾驶员正常 操纵时的注意力或导致意外的速度或高度改变,要求完成以下工作: 本指令生效18个月内按一九九六年五月三十日波音紧急服务通告 757-22A0052(波音757飞机)和767-22A0097(波音767飞机)的要求,用 新型的推力管理计算机(TMC)更换装机的推力管理计算机。 五. 生效日期：1997 年 3 月 4 日 六. 颁发日期：1997 年 2 月 20 日 七. 联系人： 姜国权 民航总局航空器适航司

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