由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-06R1
修正案号:39-1858
一. 标题: 检查起落架碳刹车组件,安装扭力管防热层 二. 适用范围: SAAB SF 340A序号004至159; SAAB 340B 序号160以上(包括160)。 三. 参考文件: 1.SAAB Aircraft AB 服 务 通 告 340-32-105 附 录 1(ABS SB SAAB340-32-A36),附录 2(ABS SB SAAB340-32-A37); 2.SAAB 服务通告 340-32-110。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-340B-06,39-1480 为防止刹车组件固定轮盘故障(可能导致刹车着火或阻碍主起落 架的回收),要求完成SAAB AB SB340-32-105(1995年9月5日颁发或最新 版本)中所述工作,除非已事先完成: 1.在1995年9月10日前完成SAAB SB340-32-105附录 1(SB340-32-A36修改版2)中的第一次检查。 2.在1995年9月14日前完成SAAB SB340-32-105附录 2(SB340-32-A37修改版1)中的第一次检查。 3.在第一次检查后的225个飞行小时内安装扭力管防热层。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1858 检查起落架碳刹车组件,安装扭力管防热层CAD1995-340B-06R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1995-340B-06R1
修正案号:39-1858
一. 标题: 检查起落架碳刹车组件,安装扭力管防热层 二. 适用范围: SAAB SF 340A序号004至159; SAAB 340B 序号160以上(包括160)。 三. 参考文件: 1.SAAB Aircraft AB 服 务 通 告 340-32-105 附 录 1(ABS SB SAAB340-32-A36),附录 2(ABS SB SAAB340-32-A37); 2.SAAB 服务通告 340-32-110。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-340B-06,39-1480 为防止刹车组件固定轮盘故障(可能导致刹车着火或阻碍主起落 架的回收),要求完成SAAB AB SB340-32-105(1995年9月5日颁发或最新 版本)中所述工作,除非已事先完成: 1.在1995年9月10日前完成SAAB SB340-32-105附录 1(SB340-32-A36修改版2)中的第一次检查。 2.在1995年9月14日前完成SAAB SB340-32-105附录 2(SB340-32-A37修改版1)中的第一次检查。 3.在第一次检查后的225个飞行小时内安装扭力管防热层。
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