由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-09
修正案号：39-1873
一. 标题： 更换 PT6A 系列发动机放气关断活门 二. 适用范围： 适用于下列普惠加拿大公司(P&WC)的PT6A系列发动机: 1.1995年1月1日以后制造的或其放气关断活门(BOV)于1995年1月 1日以后改动过的; 2.装于(但不限于)Cessna Caravan 等单发飞机。 三. 参考文件： 1.P&WC CF-96-24 2.P&WC SB 1538,修改版 2, 1996 年 11 月 28 日 3.P&WC SB 3344, 1996 年 11 月 28 日 4.P&WC SB 4204, 1996 年 12 月 2 日 5.P&WC SB 12134, 1996 年 11 月 28 日 6.P&WC SB 13287, 1996 年 11 月 25 日 7.P&WC SB 14251, 1996 年 11 月 28 日 8.P&WC 服务信息函件(Service Information Letter) PT6A-031, 1996 年 11 月 27 日 四. 原因、措施和规定 曾发生过两起因压气机放气关断活门(BOV)故障而导致发动机功 率下降的事故征候。调查发现有开口销破损，从开口销上掉下的碎片
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-09
修正案号：39-1873
一. 标题： 更换 PT6A 系列发动机放气关断活门 二. 适用范围： 适用于下列普惠加拿大公司(P&WC)的PT6A系列发动机: 1.1995年1月1日以后制造的或其放气关断活门(BOV)于1995年1月 1日以后改动过的; 2.装于(但不限于)Cessna Caravan 等单发飞机。 三. 参考文件： 1.P&WC CF-96-24 2.P&WC SB 1538,修改版 2, 1996 年 11 月 28 日 3.P&WC SB 3344, 1996 年 11 月 28 日 4.P&WC SB 4204, 1996 年 12 月 2 日 5.P&WC SB 12134, 1996 年 11 月 28 日 6.P&WC SB 13287, 1996 年 11 月 25 日 7.P&WC SB 14251, 1996 年 11 月 28 日 8.P&WC 服务信息函件(Service Information Letter) PT6A-031, 1996 年 11 月 27 日 四. 原因、措施和规定 曾发生过两起因压气机放气关断活门(BOV)故障而导致发动机功 率下降的事故征候。调查发现有开口销破损，从开口销上掉下的碎片
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