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39-1873 更换PT6A 系列发动机放气关断活门CAD1997-MULT-09.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-MULT-09

修正案号:39-1873

一. 标题: 更换 PT6A 系列发动机放气关断活门 二. 适用范围: 适用于下列普惠加拿大公司(P&WC)的PT6A系列发动机: 1.1995年1月1日以后制造的或其放气关断活门(BOV)于1995年1月 1日以后改动过的; 2.装于(但不限于)Cessna Caravan 等单发飞机。 三. 参考文件: 1.P&WC CF-96-24 2.P&WC SB 1538,修改版 2, 1996 年 11 月 28 日 3.P&WC SB 3344, 1996 年 11 月 28 日 4.P&WC SB 4204, 1996 年 12 月 2 日 5.P&WC SB 12134, 1996 年 11 月 28 日 6.P&WC SB 13287, 1996 年 11 月 25 日 7.P&WC SB 14251, 1996 年 11 月 28 日 8.P&WC 服务信息函件(Service Information Letter) PT6A-031, 1996 年 11 月 27 日 四. 原因、措施和规定 曾发生过两起因压气机放气关断活门(BOV)故障而导致发动机功 率下降的事故征候。调查发现有开口销破损,从开口销上掉下的碎片

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标签自定义标签: 更换 活门 发动机 关断 放气
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