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39-1881 检查更换主方向舵动力控制装置(PCU) CAD1997-B737-09.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-B737-09

修正案号:39-1881

一. 标题: 检查/更换主方向舵动力控制装置(PCU) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的,装有波音服务信函737-SL-27-112-B中 所列主方向舵动力控制装置(PCU)的波音737型系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD97-05-10 修正案 39-9954 2.波音服务信函 737-SL-27-112-B 1997 年 2 月 6 日 四. 原因、措施和规定 为防止因主方向舵动力控制装置(PCU)的内差动杆组件轴承裂纹 和卡阻,导致方向舵非指令性移动,要求完成下述工作,已完成者除 外: A.本指令生效之日后90天之内,按波音服务信函737-SL-27-112-B 的要求,用可用装置更换主方向舵PCU。 B.本指令生效90天后,除非按波音服务信函737-SL-27-112-B的要 求完成下列工作,不允许将波音服务信函737-SL-27-112-B中所列序号 的主方向舵PCU安装在飞机上。 1.按服务信函的要求,拆下主方向舵PCU的内差动杆组件。 2.按服务信函的要求,用10倍放大镜在强光下,一次性目视检查 轴承是否存在裂纹。

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标签自定义标签: 装置 控制 动力 方向舵 PCU
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