由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B747-04 一. 标题: 更换座舱服务员面板上的电门
修正案号:39-1915
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的列在波音紧急服务通告747-33A2252中 的波音747型系列飞机,且上述紧急服务通告被波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01修改 三. 参考文件: 1.FAA AD97-08-05 修正案 39-9993 2.波音紧急服务通告 747-33A2252 1996 年 8 月 1 日 3.波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01 1996 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为防止安装和使用座舱服务员面板上的电门时,因短路故障而导 致飞机内失火和冒烟,要求完成下述工作,已完成者除外: A.在本指令生效后的10个月内,按波音紧急服务通告747-33A2252 和波音状态更改提示747-33A2252 NSC01的要求,用新电门更换安装在 右4门处座舱服务员面板上的S4和/或S5电门,或S7和S8电门,以及右2 门处同样的电门。 注:虽然波音紧急服务通告747-33A2252和波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01中的程序只说明了更换4门处的电门,但这些程序 对于更换2门处的电门同样有效。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1915 更换座舱服务员面板上的电门CAD1997-B747-04.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-B747-04 一. 标题: 更换座舱服务员面板上的电门
修正案号:39-1915
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的列在波音紧急服务通告747-33A2252中 的波音747型系列飞机,且上述紧急服务通告被波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01修改 三. 参考文件: 1.FAA AD97-08-05 修正案 39-9993 2.波音紧急服务通告 747-33A2252 1996 年 8 月 1 日 3.波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01 1996 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为防止安装和使用座舱服务员面板上的电门时,因短路故障而导 致飞机内失火和冒烟,要求完成下述工作,已完成者除外: A.在本指令生效后的10个月内,按波音紧急服务通告747-33A2252 和波音状态更改提示747-33A2252 NSC01的要求,用新电门更换安装在 右4门处座舱服务员面板上的S4和/或S5电门,或S7和S8电门,以及右2 门处同样的电门。 注:虽然波音紧急服务通告747-33A2252和波音状态更改提示 747-33A2252 NSC01中的程序只说明了更换4门处的电门,但这些程序 对于更换2门处的电门同样有效。
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