由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-23 一. 标题： 检查/改装空客飞机的灭火关断活门
修正案号：39-1920
二. 适用范围： 装有Westland-Sitec灭火关断活门 （件号:E03000） 的A320， A321， A330和A340飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 97-09-04 39-10000 2.Airbus AOT 29-15 (1995,5,30 颁发) 3.Airbus SB A320-29-1071 (1995,9,21 颁发) 4.Airbus SB A330-29-3018 (1996,1,17 颁发) 5.Airbus SB A340-29-4018 (1996,1,17 颁发) 四. 原因、措施和规定 为防止在起火时液压油流向发动机,加重火情并导致有关的液 压系统丧失液压油,而引起相关的系统失效,要求完成以下工作(除 非已事先完成): (a)在本指令生效之日后的6个月内,按照Airbus AOT 29-15(1995,5,30)的要求,对左右发动机的每个灭火关断活门(FSOV) 进行一次功能测试(A320和A321飞机)或一次操作测试(A330和A340 飞机),并紧接着这次测试进行一次检查以确定FSOV 的马达工作是 否正常。
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本文链接地址：39-1920 检查改装空客飞机的灭火关断活门CAD1997-MULT-23.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-23 一. 标题： 检查/改装空客飞机的灭火关断活门
修正案号：39-1920
二. 适用范围： 装有Westland-Sitec灭火关断活门 （件号:E03000） 的A320， A321， A330和A340飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 97-09-04 39-10000 2.Airbus AOT 29-15 (1995,5,30 颁发) 3.Airbus SB A320-29-1071 (1995,9,21 颁发) 4.Airbus SB A330-29-3018 (1996,1,17 颁发) 5.Airbus SB A340-29-4018 (1996,1,17 颁发) 四. 原因、措施和规定 为防止在起火时液压油流向发动机,加重火情并导致有关的液 压系统丧失液压油,而引起相关的系统失效,要求完成以下工作(除 非已事先完成): (a)在本指令生效之日后的6个月内,按照Airbus AOT 29-15(1995,5,30)的要求,对左右发动机的每个灭火关断活门(FSOV) 进行一次功能测试(A320和A321飞机)或一次操作测试(A330和A340 飞机),并紧接着这次测试进行一次检查以确定FSOV 的马达工作是 否正常。
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