由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B747-05 一. 标题： 检查上舱地板梁
修正案号：39-1935
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号843(含)以下的波音747-400型系列 飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD97-09-13 修正案 39-10009 2. 波音紧急服务通告 747-53A2400 1995 年 12 月 21 日 3. 波音服务通告 747-53-2327 四. 原因、措施和规定 为防止因腐蚀造成980站位处上舱地板梁疲劳裂纹和断裂，继而损 伤相邻结构并使飞机急速释压，要求完成下述工作，已完成者除外： A.分别按本指令A.1、A.2和A.3段所规定的时间，根据波音紧急服 务通告747-53A2400的要求，在升降车门槛已拆下的状况下，一次性仔 细目视检查980站位处的上舱地板梁是否存在腐蚀和/或疲劳裂纹，然 后重新安装升降车门槛。 注1：对已完成波音服务通告747-53-2327的飞机，波音紧急服务 通告747-53A2400不要求进行该紧急服务通告规定的检查。但本指令要 求对已完成波音服务通告747-53-2327的飞机，在完成波音服务通告 747-53-2327规定工作后6年之内，完成本指令规定的首次检查(按波音
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-B747-05 一. 标题： 检查上舱地板梁
修正案号：39-1935
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号843(含)以下的波音747-400型系列 飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD97-09-13 修正案 39-10009 2. 波音紧急服务通告 747-53A2400 1995 年 12 月 21 日 3. 波音服务通告 747-53-2327 四. 原因、措施和规定 为防止因腐蚀造成980站位处上舱地板梁疲劳裂纹和断裂，继而损 伤相邻结构并使飞机急速释压，要求完成下述工作，已完成者除外： A.分别按本指令A.1、A.2和A.3段所规定的时间，根据波音紧急服 务通告747-53A2400的要求，在升降车门槛已拆下的状况下，一次性仔 细目视检查980站位处的上舱地板梁是否存在腐蚀和/或疲劳裂纹，然 后重新安装升降车门槛。 注1：对已完成波音服务通告747-53-2327的飞机，波音紧急服务 通告747-53A2400不要求进行该紧急服务通告规定的检查。但本指令要 求对已完成波音服务通告747-53-2327的飞机，在完成波音服务通告 747-53-2327规定工作后6年之内，完成本指令规定的首次检查(按波音
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