由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-C130-02 一. 标题： 检查并更换螺旋桨桨叶
修正案号：39-1969
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的Lockheed公司生产的382系列飞机,但不 仅限于此类飞机,且飞机安装了HAMILTON STANDARD 公司生产的型号为 54H60-77/-91/-111/-117/-123/-125螺旋桨,具体适用的螺旋桨序号 列在HAMILTON STANDARD 紧急服务通告(ASB) NO.54H60-61-A133R1中 三. 参考文件： 1.FAA AD97-13-07 修正案 39-10054 2.HAMILTON STANDARD ASB 1997 年 5 月 29 日
NO. 54H60-61-A133R1
四. 原因、措施和规定 为防止由于制造缺陷引起螺旋桨桨叶断裂并可能造成螺旋桨桨叶 脱落和飞机失去控制,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后50飞行小时内,按1997年 5月29日HAMILTON STANDARD公司 ASB NO. 54H60-61-A133R1的要求,拆下受影响的螺旋桨 桨叶,送到原制造厂或经批准的厂家进行检查,重新加工后,可以返回 使用。 B.凡在CAAC和/或FAA批准的修理站按参考维护文件(见ASB 54H60-61-A133R1)进行过斜圆角再次切削和冷滚压处理的螺旋桨桨叶,
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1969 检查并更换螺旋桨桨叶CAD1997-C130-02.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-C130-02 一. 标题： 检查并更换螺旋桨桨叶
修正案号：39-1969
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的Lockheed公司生产的382系列飞机,但不 仅限于此类飞机,且飞机安装了HAMILTON STANDARD 公司生产的型号为 54H60-77/-91/-111/-117/-123/-125螺旋桨,具体适用的螺旋桨序号 列在HAMILTON STANDARD 紧急服务通告(ASB) NO.54H60-61-A133R1中 三. 参考文件： 1.FAA AD97-13-07 修正案 39-10054 2.HAMILTON STANDARD ASB 1997 年 5 月 29 日
NO. 54H60-61-A133R1
四. 原因、措施和规定 为防止由于制造缺陷引起螺旋桨桨叶断裂并可能造成螺旋桨桨叶 脱落和飞机失去控制,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后50飞行小时内,按1997年 5月29日HAMILTON STANDARD公司 ASB NO. 54H60-61-A133R1的要求,拆下受影响的螺旋桨 桨叶,送到原制造厂或经批准的厂家进行检查,重新加工后,可以返回 使用。 B.凡在CAAC和/或FAA批准的修理站按参考维护文件(见ASB 54H60-61-A133R1)进行过斜圆角再次切削和冷滚压处理的螺旋桨桨叶,
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