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39-1980 检查配平水平安定面超控机构CAD1997-A340-04R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-A340-04R1 一. 标题: 检查配平水平安定面超控机构 二. 适用范围: 所有A340系列飞机

修正案号:39-1980

三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD97-065-055(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-27-4058(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-04,39-1900 为了防止当人工超控电门在打开位置时的失效,并伴随由于驾驶 员操纵引起的配平水平安定面(THSA)控制轮锁定或机械控制卡阻(瞬 时卡阻)而导致THS电气偏离,在本适航指令生效后必须完成下列工作; 1.按照AIRBUS INDUSTRIE SB A340-27-4058的规定,在 CAD97-A340-04生效后500飞行小时以前,对THSA电气控制的超控机构 做定期性能试验以检查3个超控电门的性能是否良好, 2.重复本指令四.1段的定期试验: a.按照SB A340-27-4058的规定以不超过500飞行小时重复试验; b.如果飞机每天训练飞行当训练飞行完成后以每500飞行小时重 复此试验;

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