由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-S365-02R1 一. 标题: 检查主减速器行星齿轮轴
修正案号:39-2018
二. 适用范围: 未执行MOD 077244改装,件号为365A32-6000-00,365A32-6000-02 和365A32-6001-00的主减速器(MGB)的AS 365 N和AS 365 N1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 97-145-042(AB); 2.EUROCOPTER AS 365 N 服务通告 N'05.00.38。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-S365-02,39-2000 已有两份报告发现主减速器行星齿轮轴有裂纹,必须完成以下工 作,除非已事先完成: 1.检查工作: 1.1 每次飞行后旋翼停转时,检查主减速器磁堵; 1.2 在每天航后检查中检查主减速器油滤,检查间隔不超过12小 时; 1.3 出现以下情况之一时,根据MET工卡CT05.53.00.221进行地面 振动检测: A. 主减速器磁堵上发现有金属屑;
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2018 检查主减速器行星齿轮轴CAD1997-S365-02R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-S365-02R1 一. 标题: 检查主减速器行星齿轮轴
修正案号:39-2018
二. 适用范围: 未执行MOD 077244改装,件号为365A32-6000-00,365A32-6000-02 和365A32-6001-00的主减速器(MGB)的AS 365 N和AS 365 N1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 97-145-042(AB); 2.EUROCOPTER AS 365 N 服务通告 N'05.00.38。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-S365-02,39-2000 已有两份报告发现主减速器行星齿轮轴有裂纹,必须完成以下工 作,除非已事先完成: 1.检查工作: 1.1 每次飞行后旋翼停转时,检查主减速器磁堵; 1.2 在每天航后检查中检查主减速器油滤,检查间隔不超过12小 时; 1.3 出现以下情况之一时,根据MET工卡CT05.53.00.221进行地面 振动检测: A. 主减速器磁堵上发现有金属屑;
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