由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-F100-07R3 一. 标题： 检查/修理吊舱上蒙皮 二. 适用范围： 所有F.28 MK.0100系列飞机
修正案号：39-2096
三. 参考文件： 1.BLA 颁发的适航指令 1995-076/3(A)，1997.11.28 颁发； 2.CAD95-F100-07R2，1996.9.28 颁发； 3.FOKKER 颁发的 SB F100-36-026 及其 R1 (1996.7.6 颁发)， F100-53-084(1996.7.6 颁发)和 SB F100-53-087 (1997.11.17 颁发)。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-F100-07R2，39-1722 一些F100飞机用户报告;安装在吊舱内(发动机吊架)7级低压和12 级高压单向活门的密封圈存在引气渗漏问题，在一些飞机上，从这些 连接点渗漏出来的热空气会导致损坏机身蒙皮和吊舱结构，为了保持 结构的完整性就有必要修理内部和外部的结构，颁发适航指令 CAD95-F100-07R2以防止大范围的修理，并要求对机身有关蒙皮区域作 一次目视检查，对引气系统做渗漏试验。如果检查发现损伤，要求进 一步作检查和修理。基于本适航指令将要求作的一次性检查结果，决 定了除非按FK SB F100-36-027(选择性的)，对飞机作改装，否则为保
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2096 检查修理吊舱上蒙皮CAD1995-F100-07R3.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-F100-07R3 一. 标题： 检查/修理吊舱上蒙皮 二. 适用范围： 所有F.28 MK.0100系列飞机
修正案号：39-2096
三. 参考文件： 1.BLA 颁发的适航指令 1995-076/3(A)，1997.11.28 颁发； 2.CAD95-F100-07R2，1996.9.28 颁发； 3.FOKKER 颁发的 SB F100-36-026 及其 R1 (1996.7.6 颁发)， F100-53-084(1996.7.6 颁发)和 SB F100-53-087 (1997.11.17 颁发)。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-F100-07R2，39-1722 一些F100飞机用户报告;安装在吊舱内(发动机吊架)7级低压和12 级高压单向活门的密封圈存在引气渗漏问题，在一些飞机上，从这些 连接点渗漏出来的热空气会导致损坏机身蒙皮和吊舱结构，为了保持 结构的完整性就有必要修理内部和外部的结构，颁发适航指令 CAD95-F100-07R2以防止大范围的修理，并要求对机身有关蒙皮区域作 一次目视检查，对引气系统做渗漏试验。如果检查发现损伤，要求进 一步作检查和修理。基于本适航指令将要求作的一次性检查结果，决 定了除非按FK SB F100-36-027(选择性的)，对飞机作改装，否则为保
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