由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-08
修正案号：39-2141
一. 标题： 检查或更换 CFM56 系列发动机的 3 号轴承 二. 适用范围： 装有CFMI公司CFM56-3，-3B，-3C和-5系列发动机的空客A320和波 音B737系列飞机，但不限于这些飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 89-23-06R1,39-10290 2.CAD89-B737-19,39-0340 四. 原因、措施和规定 为避免CFM56系列发动机3号轴承的失效，从而导致发动机空中停 车，除非事先已完成，必须完成下述工作: 1.对于安装在CFM56-3，3B和-3C系列发动机上的3号轴承，若其件 号（P/N）为9732M10P12（序号S/N FAFD××××和FAFE××××）、 9732M10P18、1362M76P02，应完成下述工作: （1） 本指令生效后， 发动机使用50小时内， 按照CFM56-3/-3B/-3C 服务通告（SB）No.72-530，修改版3（1995年11月17日）中的要求对 发动机前收油池磁堵（MCD）进行检查。以后按照CFM56-3/-3B/-3C服 务通告（SB）No.72-530，修改版3（1995年11月17日）中的要求对发 动机前收油池磁堵进行重复检查，检查间隔为自最后一次检查不得超 过50小时，直到完成下面1（2）中所述工作，或对件号（P/N）为
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-08
修正案号：39-2141
一. 标题： 检查或更换 CFM56 系列发动机的 3 号轴承 二. 适用范围： 装有CFMI公司CFM56-3，-3B，-3C和-5系列发动机的空客A320和波 音B737系列飞机，但不限于这些飞机 三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 89-23-06R1,39-10290 2.CAD89-B737-19,39-0340 四. 原因、措施和规定 为避免CFM56系列发动机3号轴承的失效，从而导致发动机空中停 车，除非事先已完成，必须完成下述工作: 1.对于安装在CFM56-3，3B和-3C系列发动机上的3号轴承，若其件 号（P/N）为9732M10P12（序号S/N FAFD××××和FAFE××××）、 9732M10P18、1362M76P02，应完成下述工作: （1） 本指令生效后， 发动机使用50小时内， 按照CFM56-3/-3B/-3C 服务通告（SB）No.72-530，修改版3（1995年11月17日）中的要求对 发动机前收油池磁堵（MCD）进行检查。以后按照CFM56-3/-3B/-3C服 务通告（SB）No.72-530，修改版3（1995年11月17日）中的要求对发 动机前收油池磁堵进行重复检查，检查间隔为自最后一次检查不得超 过50小时，直到完成下面1（2）中所述工作，或对件号（P/N）为
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