由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A332-03
修正案号:39-2229
一. 标题: 关于多用途进气道(MPAI)引起的飞行限制 二. 适用范围: 装有多用途进气道的AS332C、C1、L和L1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 98-201-068(A) ,98 年 5 月 20 日颁发; 2.欧洲直升机 AS332 服务电传 No.01.00.54。 四. 原因、措施和规定 本指令的颁发起因于一起多用途进气道封严瘪掉事件,为了防止 在潮湿空气中飞行时,多用途进气管里出现结冰情况,在本指令生效 之日起,必须执行下列要求: 1. 在外界大气温度(读取)等于或低于3摄氏度时,禁止云中或 雾中飞行。 2. 在下列规定的外界大气温度(读取)范围,禁止雨中飞行。 --等于或大于零下3摄氏度, --等于或低于3摄氏度。 3. 外界大气温度(读取)等于或高于零下3摄氏度时,在没预先 检查多用途进气道封严正常的情况下,禁止在下雪或积雪 (RECIRCULATING SNOW)中飞行。 4. 外界大气温度(读取)等于或高于零下3摄氏度时,在地面等
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A332-03
修正案号:39-2229
一. 标题: 关于多用途进气道(MPAI)引起的飞行限制 二. 适用范围: 装有多用途进气道的AS332C、C1、L和L1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC 98-201-068(A) ,98 年 5 月 20 日颁发; 2.欧洲直升机 AS332 服务电传 No.01.00.54。 四. 原因、措施和规定 本指令的颁发起因于一起多用途进气道封严瘪掉事件,为了防止 在潮湿空气中飞行时,多用途进气管里出现结冰情况,在本指令生效 之日起,必须执行下列要求: 1. 在外界大气温度(读取)等于或低于3摄氏度时,禁止云中或 雾中飞行。 2. 在下列规定的外界大气温度(读取)范围,禁止雨中飞行。 --等于或大于零下3摄氏度, --等于或低于3摄氏度。 3. 外界大气温度(读取)等于或高于零下3摄氏度时,在没预先 检查多用途进气道封严正常的情况下,禁止在下雪或积雪 (RECIRCULATING SNOW)中飞行。 4. 外界大气温度(读取)等于或高于零下3摄氏度时,在地面等
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