由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-R044-03 一. 标题： 检查主旋翼桨叶蒙皮裂纹
修正案号：39-2234
二. 适用范围： 装有件号为C016-1的主旋翼桨叶的R44直升机，序号从0002到 0486。 三. 参考文件： FAA AD98-12-19。 四. 原因、措施和规定 检查到主旋翼桨叶蒙皮上有疲劳裂纹，这些疲劳裂纹由内侧配平 片调整铆钉孔产生，且能引起主旋翼桨叶失效，导致飞机失控，要求 必须完成以下工作，除非已事先完成： 1.在5个飞行小时内，参照图1，对内侧配平片调整铆钉周围的桨 叶蒙皮进行染色渗透检查： (1)对内侧配平片铆钉孔周围上下表面（每个桨叶4处）的蒙皮去 漆，露出直径约为3/4"大的地方。用180号或更细的砂纸打磨，然后用 600号或更细的砂纸清除砂痕。只能沿翼展方向进行打磨。不准使用化 学去漆剂。 (2)用染色渗透法检查铆钉周围上下表面（4个地方）的桨叶蒙皮。 注1：配平片内侧边缘或外侧边缘2英寸长的连漆裂纹是可接受 的。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
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令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-R044-03 一. 标题： 检查主旋翼桨叶蒙皮裂纹
修正案号：39-2234
二. 适用范围： 装有件号为C016-1的主旋翼桨叶的R44直升机，序号从0002到 0486。 三. 参考文件： FAA AD98-12-19。 四. 原因、措施和规定 检查到主旋翼桨叶蒙皮上有疲劳裂纹，这些疲劳裂纹由内侧配平 片调整铆钉孔产生，且能引起主旋翼桨叶失效，导致飞机失控，要求 必须完成以下工作，除非已事先完成： 1.在5个飞行小时内，参照图1，对内侧配平片调整铆钉周围的桨 叶蒙皮进行染色渗透检查： (1)对内侧配平片铆钉孔周围上下表面（每个桨叶4处）的蒙皮去 漆，露出直径约为3/4"大的地方。用180号或更细的砂纸打磨，然后用 600号或更细的砂纸清除砂痕。只能沿翼展方向进行打磨。不准使用化 学去漆剂。 (2)用染色渗透法检查铆钉周围上下表面（4个地方）的桨叶蒙皮。 注1：配平片内侧边缘或外侧边缘2英寸长的连漆裂纹是可接受 的。
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