由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-30 一. 标题： 安装改进的柔性燃油管
修正案号：39-2282
二. 适用范围： 联信公司生产的TFE731-2，-3，-4系列涡轮风扇发动机安装于但 不限于下列飞机: Cessna650系列，Learjet55系列。 三. 参考文件： FAA AD98-17-01，Amend 39-10703 联信紧急服务通告 TFE731-A73-3132，1-12 页，时间 1997 年 4 月9日 联信紧急服务通告 TFE731-A73-3128，1-14 页，时间 1997 年 2 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止燃油管开裂燃油流到电器件上或其周围，进而引起发动机 着火，完成下列工作： (a)自此适航指令生效之日起，在使用时间160小时内或1999年12 月20日之前，以先到为准，按以下要求安装改进的柔性燃油管： (1)对于安装在Cessna飞机上的发动机，按照1997年4月9日的 联信紧急服务通告TFE731-A73-3132中的说明进行安装。 (2)对于安装在其它所有飞机上的发动机，按照1997年2月26日 的联信紧急服务通告TFE731-A73-3128中的说明进行安装。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-30 一. 标题： 安装改进的柔性燃油管
修正案号：39-2282
二. 适用范围： 联信公司生产的TFE731-2，-3，-4系列涡轮风扇发动机安装于但 不限于下列飞机: Cessna650系列，Learjet55系列。 三. 参考文件： FAA AD98-17-01，Amend 39-10703 联信紧急服务通告 TFE731-A73-3132，1-12 页，时间 1997 年 4 月9日 联信紧急服务通告 TFE731-A73-3128，1-14 页，时间 1997 年 2 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止燃油管开裂燃油流到电器件上或其周围，进而引起发动机 着火，完成下列工作： (a)自此适航指令生效之日起，在使用时间160小时内或1999年12 月20日之前，以先到为准，按以下要求安装改进的柔性燃油管： (1)对于安装在Cessna飞机上的发动机，按照1997年4月9日的 联信紧急服务通告TFE731-A73-3132中的说明进行安装。 (2)对于安装在其它所有飞机上的发动机，按照1997年2月26日 的联信紧急服务通告TFE731-A73-3128中的说明进行安装。
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