由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-T154-01
修正案号:39-2283
一. 标题: 定期检查发动机带消音结构的反推装置机匣 二. 适用范围: 在中国使用的全部带反推装置的D-30KY-154(Ⅱ)发动机 三. 参考文件: 俄罗斯 D-30KY-154 发动机服务通告 1705-БД-АБ 四. 原因、措施和规定 在带反推装置的D-30KY-154(Ⅱ)发动机的使用和修理中,多次发 现反推装置的消音器机匣40-20-4886带孔的内壁(在承力梁处)和 40-20-8162/8162-01锥形管的下部及两侧区域有裂纹和鼓泡变形。根 据这一情况,为了及时发现带反推装置的D-30-KY-154(Ⅱ)发动机故障, 现规定自本指令生效之日起,在完成每次Ⅰ型或发现裂纹鼓泡后的每 次Б型定期维护时,检查反推装置消音器机匣壳体的带孔内壁 40-20-4886和40-20-8162/8162-01有无裂纹和膨胀鼓泡。具体要求如 下: (一) 工作前先按072.82.00a工艺卡释放反推液力系统压力; (二) 当检查发现消音器机匣内壁40-20-4886和 40-20-8162/8162-01上裂纹长度不超过200毫米或鼓泡区长度不超过 700毫米时发动机可继续使用; (三) 当发现消音器机匣内壁裂纹不超过300毫米时可用厚度1毫
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中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-T154-01
修正案号:39-2283
一. 标题: 定期检查发动机带消音结构的反推装置机匣 二. 适用范围: 在中国使用的全部带反推装置的D-30KY-154(Ⅱ)发动机 三. 参考文件: 俄罗斯 D-30KY-154 发动机服务通告 1705-БД-АБ 四. 原因、措施和规定 在带反推装置的D-30KY-154(Ⅱ)发动机的使用和修理中,多次发 现反推装置的消音器机匣40-20-4886带孔的内壁(在承力梁处)和 40-20-8162/8162-01锥形管的下部及两侧区域有裂纹和鼓泡变形。根 据这一情况,为了及时发现带反推装置的D-30-KY-154(Ⅱ)发动机故障, 现规定自本指令生效之日起,在完成每次Ⅰ型或发现裂纹鼓泡后的每 次Б型定期维护时,检查反推装置消音器机匣壳体的带孔内壁 40-20-4886和40-20-8162/8162-01有无裂纹和膨胀鼓泡。具体要求如 下: (一) 工作前先按072.82.00a工艺卡释放反推液力系统压力; (二) 当检查发现消音器机匣内壁40-20-4886和 40-20-8162/8162-01上裂纹长度不超过200毫米或鼓泡区长度不超过 700毫米时发动机可继续使用; (三) 当发现消音器机匣内壁裂纹不超过300毫米时可用厚度1毫
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