由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-DHC8-05 一. 标题: 检查机翼梯形盘裂纹
修正案号:39-2320
二. 适用范围: 型号为101,102,103,106,201,202,301,311,314和315的冲八 飞机 三. 参考文件: 1. CF-98-30 BOMBARDIER,98.8.31 四. 原因、措施和规定 在4架飞机机翼内上侧,机翼站位139,6号桁条位置处的梯形盘发现疲 劳裂纹。这些裂纹是在40000飞行循环检查时,机翼接近盖板卸下后发 现的。为了在这些裂纹达到临界尺寸之前被发现,已对维修大纲进行 了临时修订。 为了在这些裂纹达到临界尺寸并降低机翼强度之前被发现,要求完成 以下工作: 1. 按维修大纲的临时修订AWL3-64的要求首次检查和重复检查。 2. 如果发现裂纹,其下次飞行应得到适航部门批准,同时报告制造 商以便获得技术支援。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间,但必须得 到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-DHC8-05 一. 标题: 检查机翼梯形盘裂纹
修正案号:39-2320
二. 适用范围: 型号为101,102,103,106,201,202,301,311,314和315的冲八 飞机 三. 参考文件: 1. CF-98-30 BOMBARDIER,98.8.31 四. 原因、措施和规定 在4架飞机机翼内上侧,机翼站位139,6号桁条位置处的梯形盘发现疲 劳裂纹。这些裂纹是在40000飞行循环检查时,机翼接近盖板卸下后发 现的。为了在这些裂纹达到临界尺寸之前被发现,已对维修大纲进行 了临时修订。 为了在这些裂纹达到临界尺寸并降低机翼强度之前被发现,要求完成 以下工作: 1. 按维修大纲的临时修订AWL3-64的要求首次检查和重复检查。 2. 如果发现裂纹,其下次飞行应得到适航部门批准,同时报告制造 商以便获得技术支援。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间,但必须得 到适航当局的批准。
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