由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-33R1 一. 标题： 改装客舱乘务员座椅
修正案号：39-2341
二. 适用范围： 本指令适用于安装下列系列的SICMA AERO SEAT座椅的飞机: 150-151-160-161所有件号,所有序号。这些座椅可能安装在 AIRBUS INDUSTRIE A319;A320;A321飞机上,但不限于此。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-341(B)R1 2.SICMA AERO SEAT 服务通告 150-25-026, 3.SICMA AERO SEAT 服务通告 151-25-027, 4.SICMA AERO SEAT 服务通告 151-25-032, 5.SICMA AERO SEAT 服务通告 160-25-028, 6.SICMA AERO SEAT 服务通告 161-25-029, 7.AIRBUS INDUSTRIE 服务通告 A320-25-1208 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-MULT-33，39-2307 客舱乘务员座椅的底部座椅机构有一条缝隙,儿童在展开座椅时, 可能夹住手指造成伤害。为防止此类事件发生,要求完成以下工作(除 非已事先完成):
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-33R1 一. 标题： 改装客舱乘务员座椅
修正案号：39-2341
二. 适用范围： 本指令适用于安装下列系列的SICMA AERO SEAT座椅的飞机: 150-151-160-161所有件号,所有序号。这些座椅可能安装在 AIRBUS INDUSTRIE A319;A320;A321飞机上,但不限于此。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-341(B)R1 2.SICMA AERO SEAT 服务通告 150-25-026, 3.SICMA AERO SEAT 服务通告 151-25-027, 4.SICMA AERO SEAT 服务通告 151-25-032, 5.SICMA AERO SEAT 服务通告 160-25-028, 6.SICMA AERO SEAT 服务通告 161-25-029, 7.AIRBUS INDUSTRIE 服务通告 A320-25-1208 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-MULT-33，39-2307 客舱乘务员座椅的底部座椅机构有一条缝隙,儿童在展开座椅时, 可能夹住手指造成伤害。为防止此类事件发生,要求完成以下工作(除 非已事先完成):
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