由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B737-24
修正案号：39-2355
一. 标题： 检查并更换 APU 和发动机火警探测器组件和元件 二. 适用范围： 在中华人民共国注册的、生产线号1至81(含)，不包括生产线号73 和80的波音737-700/-800型系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-21-11 修正案 39-10819 2.波音 737 飞机维护手册 四. 原因、措施和规定 为防止辅助动力装置(APU)或发动机火警探测系统失效，导致 APU或发动机舱火焰外溢，影响飞机其它部件，要求完成下述工作， 已完成者除外： A.在本指令生效后的21天内，对APU和发动机的火警探测器组件 进行一次性检查，以确定组件和元件的序号。按照波音737飞机维护 手册26-11-01-401和26-15-01-401中的步骤和本指令A.1、A.2或A.3 的要求，更换火警探测器组件或元件。 注：火警探测器组件的序号是印在支撑管上。 1.如果发现安装的组件序号是100至999(含)，在下次飞行前， 用一个序号是1000以上的新组件或可用组件更换。 2.如果发现安装的APU火警探测器元件的序号是1至1999(含)，
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2355 检查并更换APU 和发动机火警探测器组件和元件CAD1998-B737-24.pdf
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B737-24
修正案号：39-2355
一. 标题： 检查并更换 APU 和发动机火警探测器组件和元件 二. 适用范围： 在中华人民共国注册的、生产线号1至81(含)，不包括生产线号73 和80的波音737-700/-800型系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-21-11 修正案 39-10819 2.波音 737 飞机维护手册 四. 原因、措施和规定 为防止辅助动力装置(APU)或发动机火警探测系统失效，导致 APU或发动机舱火焰外溢，影响飞机其它部件，要求完成下述工作， 已完成者除外： A.在本指令生效后的21天内，对APU和发动机的火警探测器组件 进行一次性检查，以确定组件和元件的序号。按照波音737飞机维护 手册26-11-01-401和26-15-01-401中的步骤和本指令A.1、A.2或A.3 的要求，更换火警探测器组件或元件。 注：火警探测器组件的序号是印在支撑管上。 1.如果发现安装的组件序号是100至999(含)，在下次飞行前， 用一个序号是1000以上的新组件或可用组件更换。 2.如果发现安装的APU火警探测器元件的序号是1至1999(含)，
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