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39-2461 结冰条件 -- 修改飞机飞行手册(AFM)(ATA30)CAD1999-AR72-01.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1999-AR72-01

修正案号:39-2461

一. 标题: 结冰条件 -- 修改飞机飞行手册(AFM) (ATA30) 二. 适用范围: ATR72系列飞机 三. 参考文件: DGAC AD1999-015-040(B) 1999 年 1 月 13 日 四. 原因、措施和规定 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的批准。 此适航指令旨在通过将机动/使用结冰速度增加10节来减少飞机 在超出审定范围的严重结冰条件下飞行时潜在的危险。 近期的一件空中事件表明长时间在超出审定范围的严重结冰条件 下飞行可导致飞机失速。 长时间在结冰条件下飞行的原因是结冰探测不及时及/或没有使 用或使用飞行手册中的程序不及时。该程序要求一旦探测到冰情,应 立即飞离严重结冰区。 经验表明目前所推荐使用的结冰条件空速,为飞机在正常结冰条 件下提供了足够的失速裕度,但当飞机在严重结冰条件下长时间飞行 且有大量积冰时,该空速只能提供极小的失速裕度。因此,对飞行手 册进行修改,使之能够:

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标签自定义标签: 手册 飞行 飞机 结冰 ATA30 AFM
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