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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1999-AR72-01

修正案号：39-2461

一. 标题： 结冰条件 -- 修改飞机飞行手册（AFM） （ATA30） 二. 适用范围： ATR72系列飞机 三. 参考文件： DGAC AD1999-015-040(B) 1999 年 1 月 13 日 四. 原因、措施和规定 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 此适航指令旨在通过将机动/使用结冰速度增加10节来减少飞机 在超出审定范围的严重结冰条件下飞行时潜在的危险。 近期的一件空中事件表明长时间在超出审定范围的严重结冰条件 下飞行可导致飞机失速。 长时间在结冰条件下飞行的原因是结冰探测不及时及/或没有使 用或使用飞行手册中的程序不及时。该程序要求一旦探测到冰情，应 立即飞离严重结冰区。 经验表明目前所推荐使用的结冰条件空速，为飞机在正常结冰条 件下提供了足够的失速裕度，但当飞机在严重结冰条件下长时间飞行 且有大量积冰时，该空速只能提供极小的失速裕度。因此，对飞行手 册进行修改，使之能够：

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