由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-06
修正案号：39-2473
一. 标题： 检查并改装机身站位 1088 隔框的支承接头螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号1至1485(含)的所有波音 737-200和300系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-04-23 修正案 39-11048 2.波音服务通告 737-53-1107 更改版 3 1993 年 8 月 26 日 3.737-53-1107 状态更改提示(NSC)3 1994 年 6 月 09 日 4.737-53-1107 状态更改提示(NSC)4 1994 年 9 月 22 日 5.波音服务通告 737-53-1107 更改版 4 1996 年 2 月 08 日 四. 原因、措施和规定 为防止使支承接头与机身站位(BS)1088隔框上部相连的螺栓断 裂，从而降低垂直安定面的安装结构的完整性和可能使垂直安定面脱 落，要求完成下述工作，已完成者除外： A.本指令生效后18个月内，按照经737―53－1107状态更改提示 (NSC)3、737―53－1107状态更改提示(NSC)4更改后的波音服务通告 737－53－1107更改版3或737－53－1107更改版4的要求，进行超声波 检查，以查明使支承接头与机身站位(BS)1088隔框上部相连的螺栓是 否断裂。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2473 检查并改装机身站位1088 隔框的支承接头螺栓CAD1999-B737-06.pdf
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编号：CAD1999-B737-06
修正案号：39-2473
一. 标题： 检查并改装机身站位 1088 隔框的支承接头螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号1至1485(含)的所有波音 737-200和300系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-04-23 修正案 39-11048 2.波音服务通告 737-53-1107 更改版 3 1993 年 8 月 26 日 3.737-53-1107 状态更改提示(NSC)3 1994 年 6 月 09 日 4.737-53-1107 状态更改提示(NSC)4 1994 年 9 月 22 日 5.波音服务通告 737-53-1107 更改版 4 1996 年 2 月 08 日 四. 原因、措施和规定 为防止使支承接头与机身站位(BS)1088隔框上部相连的螺栓断 裂，从而降低垂直安定面的安装结构的完整性和可能使垂直安定面脱 落，要求完成下述工作，已完成者除外： A.本指令生效后18个月内，按照经737―53－1107状态更改提示 (NSC)3、737―53－1107状态更改提示(NSC)4更改后的波音服务通告 737－53－1107更改版3或737－53－1107更改版4的要求，进行超声波 检查，以查明使支承接头与机身站位(BS)1088隔框上部相连的螺栓是 否断裂。
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