由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B146-03
修正案号：39-2536
一. 标题： 检查动力装置防火墙响应器组件对邻近燃油管是否有磨损 二. 适用范围： 在中国注册的所有BAe 146系列飞机。 三. 参考文件： 1. CAA 适航指令 009-02-99； 2. 英宇航服务通告 26-44； 3. 英宇航服务通告 26-44-01638A。 四. 原因、措施和规定 有运营人报告燃油输入管(件号2-193-940-02)的损伤事件，此燃 油输入管从燃油流量分配器向右侧燃油总管（区域2）供应备用燃油流 量。此损伤原因可能是响应器组件在卡箍内的移动导致响应器接头后 壳卡箍和临近燃油泵的接触引起的磨擦。为此要求完成以下工作,除非 已完成： (1) 在本指令生效后一个月，参考英宇航服务通告26-44，检查燃 油管（件号2-193-940-02）是否有磨损迹象，特别注意在响应器组件 下方的区域。 (2) 如果没有磨损，进行(5)工作。 (3) 如果损伤超过1/2管壁厚度，更换管子，随后进行(5)工作。 (4) 如果损伤未超过1/2管壁厚度，按联信标准施工手册70-40-03
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2536 检查动力装置防火墙响应器组件对邻近燃油管是否有磨损CAD1999-B146-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B146-03
修正案号：39-2536
一. 标题： 检查动力装置防火墙响应器组件对邻近燃油管是否有磨损 二. 适用范围： 在中国注册的所有BAe 146系列飞机。 三. 参考文件： 1. CAA 适航指令 009-02-99； 2. 英宇航服务通告 26-44； 3. 英宇航服务通告 26-44-01638A。 四. 原因、措施和规定 有运营人报告燃油输入管(件号2-193-940-02)的损伤事件，此燃 油输入管从燃油流量分配器向右侧燃油总管（区域2）供应备用燃油流 量。此损伤原因可能是响应器组件在卡箍内的移动导致响应器接头后 壳卡箍和临近燃油泵的接触引起的磨擦。为此要求完成以下工作,除非 已完成： (1) 在本指令生效后一个月，参考英宇航服务通告26-44，检查燃 油管（件号2-193-940-02）是否有磨损迹象，特别注意在响应器组件 下方的区域。 (2) 如果没有磨损，进行(5)工作。 (3) 如果损伤超过1/2管壁厚度，更换管子，随后进行(5)工作。 (4) 如果损伤未超过1/2管壁厚度，按联信标准施工手册70-40-03
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