由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B747-09 一. 标题: 检查中央燃油箱的导线和附件
修正案号:39-2537
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号从1到1124(含)的波音B747系 列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 99-08-02 修正案 39-11106 2.波音服务通告 747-28-2205 1997 年 6 月 27 日 3.波音服务通告 747-28-2205R1 1998 年 4 月 16 日 4.波音紧急服务通告 747-28A2208 1998 年 5 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止因中央燃油箱内存在点火源而引起燃油着火/爆炸,要求完 成下述工作,事先已完成者除外: A.对于列在波音服务通告747-28-2205R1内的飞机:在本指令生效 后24个月内,根据该波音服务通告的要求,完成本指令A(1)和A(2)段 规定的工作: (1).对中央燃油箱的导线和附件进行一次目视检查,以确定是否 有缺陷(损坏、开焊和不正确的安装)。若发现有任何缺陷,则下次飞 行前,修理有缺陷的附件或用新的或可用的附件更换之;和 (2).对中央燃油箱进行一次电接地试验,若测得的电阻超出了上
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2537 检查中央燃油箱的导线和附件CAD1999-B747-09.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B747-09 一. 标题: 检查中央燃油箱的导线和附件
修正案号:39-2537
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号从1到1124(含)的波音B747系 列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 99-08-02 修正案 39-11106 2.波音服务通告 747-28-2205 1997 年 6 月 27 日 3.波音服务通告 747-28-2205R1 1998 年 4 月 16 日 4.波音紧急服务通告 747-28A2208 1998 年 5 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止因中央燃油箱内存在点火源而引起燃油着火/爆炸,要求完 成下述工作,事先已完成者除外: A.对于列在波音服务通告747-28-2205R1内的飞机:在本指令生效 后24个月内,根据该波音服务通告的要求,完成本指令A(1)和A(2)段 规定的工作: (1).对中央燃油箱的导线和附件进行一次目视检查,以确定是否 有缺陷(损坏、开焊和不正确的安装)。若发现有任何缺陷,则下次飞 行前,修理有缺陷的附件或用新的或可用的附件更换之;和 (2).对中央燃油箱进行一次电接地试验,若测得的电阻超出了上
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