由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-14
修正案号:39-2556
一. 标题: 检查和测试水平安定面后缘限位电门 二. 适用范围: 中华人民共和国注册的所有波音 B737-300/-400/-500/-600/-700/-800系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-10-13 修正案 39-11166 2.波音紧急服务通告 737-27A1227 1999 年 4 月 8 日 3.波音紧急服务通告 737-27A1228 1999 年 4 月 8 日 四. 原因、措施和规定 为防止因后缘襟翼限位电门失效而导致水平安定面调整片非指令 性移动(飞机低头)和降低飞机的操纵性,要求完成下述工作,已完成 者除外: 检查和测试 A.按照适用的波音紧急服务通告737-27A1227(适用于 B737-300/400/500型飞机)或波音紧急服务通告737-27A1228(适用于 B737-600/700/800型飞机)的要求,在本指令A(1)或A(2)段中规定的时 间内, 进行一次详细的检查和功能测试, 以验证后缘襟翼限位电门S245 是否工作正常。 (1)对于本指令生效时累计少于1,000总飞行小时的飞机:在累
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2556 检查和测试水平安定面后缘限位电门CAD1999-B737-14.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-14
修正案号:39-2556
一. 标题: 检查和测试水平安定面后缘限位电门 二. 适用范围: 中华人民共和国注册的所有波音 B737-300/-400/-500/-600/-700/-800系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-10-13 修正案 39-11166 2.波音紧急服务通告 737-27A1227 1999 年 4 月 8 日 3.波音紧急服务通告 737-27A1228 1999 年 4 月 8 日 四. 原因、措施和规定 为防止因后缘襟翼限位电门失效而导致水平安定面调整片非指令 性移动(飞机低头)和降低飞机的操纵性,要求完成下述工作,已完成 者除外: 检查和测试 A.按照适用的波音紧急服务通告737-27A1227(适用于 B737-300/400/500型飞机)或波音紧急服务通告737-27A1228(适用于 B737-600/700/800型飞机)的要求,在本指令A(1)或A(2)段中规定的时 间内, 进行一次详细的检查和功能测试, 以验证后缘襟翼限位电门S245 是否工作正常。 (1)对于本指令生效时累计少于1,000总飞行小时的飞机:在累
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2556 检查和测试水平安定面后缘限位电门CAD1999-B737-14.pdf