由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B777-06
修正案号：39-2648
一. 标题： 检查和修复 APU 防火墙上安全弹簧防磨片 二. 适用范围： 列在波音服务通告777-53A0018，修改1（1999年2月11日颁发）中 第1组和第2组上的波音 777系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD99-17-02 修正案 39-11251； 2.波音服务通告 777-53A0018，修改 1，1999 年 2 月 11 日颁发； 3.波音紧急服务通告 777-53A0018，1998 年 6 月 29 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为检测和修复APU防火墙上安全弹簧防磨片的磨损（过度磨损能在 APU防火板上形成一个洞，从而降低防火性能），要求必需完成以下工 作，除非已事先完成： 1.根据波音服务通告777-53A0018修改1，在以下适用的时间范围 内，对APU防火墙上的两个防磨片进行目视检查，并测量防磨片的磨损 程度： (1)对于本指令生效时累计飞行时间小于或等于6000小时的飞机， 在累计飞行时间达6300小时之前进行检查和测量； (2)对于本指令生效时累计飞行时间大于6000小时但小于10000小 时的飞机，在本指令生效后30天内进行检查和测量；
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2648 检查和修复APU 防火墙上安全弹簧防磨片CAD1999-B777-06.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B777-06
修正案号：39-2648
一. 标题： 检查和修复 APU 防火墙上安全弹簧防磨片 二. 适用范围： 列在波音服务通告777-53A0018，修改1（1999年2月11日颁发）中 第1组和第2组上的波音 777系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD99-17-02 修正案 39-11251； 2.波音服务通告 777-53A0018，修改 1，1999 年 2 月 11 日颁发； 3.波音紧急服务通告 777-53A0018，1998 年 6 月 29 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为检测和修复APU防火墙上安全弹簧防磨片的磨损（过度磨损能在 APU防火板上形成一个洞，从而降低防火性能），要求必需完成以下工 作，除非已事先完成： 1.根据波音服务通告777-53A0018修改1，在以下适用的时间范围 内，对APU防火墙上的两个防磨片进行目视检查，并测量防磨片的磨损 程度： (1)对于本指令生效时累计飞行时间小于或等于6000小时的飞机， 在累计飞行时间达6300小时之前进行检查和测量； (2)对于本指令生效时累计飞行时间大于6000小时但小于10000小 时的飞机，在本指令生效后30天内进行检查和测量；
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2648 检查和修复APU 防火墙上安全弹簧防磨片CAD1999-B777-06.pdf
自定义标签： 
