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39-2650 检查V2500 发动机高压涡轮空气封严CAD1999-MULT-31.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1999-MULT-31

修正案号:39-2650

一. 标题: 检查 V2500 发动机高压涡轮空气封严 二. 适用范围: 装所有序号的IAE V2500-A1发动机以及序号为V10079及其以下的 V2500-A5涡轮风扇发动机的所有A320、A321飞机,但不限于上述飞机 三. 参考文件: FAA AD 99-13-01 修正案:39-11194 IAE AOW 1046 Issue2 SB V2500-ENG-72-0120R2 SB V2500-ENG-72-0120R3 SB V2500-ENG-72-0190R2 SB V2500-ENG-72-0351 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-10,39-2599 为了防止因高压涡轮第一级内转动空气封严滑油渗漏而着火可能 引起高压涡轮失效,导致发动机包容性失效,而损坏飞机,必须完成 以下工作: (a)在任何一次空中停车后5个飞行循环内,完成规定在下列IAE AOW 1046 Issue2(1999、05、21)附件中的措施:

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