由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-28
修正案号：39-2721
一. 标题： 燃油加油系统内安装瞬时抑制二极管 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至3016(含)的波音 B737-200/-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 99-23-20 修正案 39-11416 2.波音服务通告 737-28-1115 1999 年 3 月 4 日 四. 原因、措施和规定 为防止瞬时抑制二极管短路和过热，产生电弧而点燃燃油箱加油 插口处的挥发燃油，造成飞机加油时失火，要求完成下述工作，已完 成者除外： A.对于列在波音服务通告737-28-1115中第1组飞机：在本指令生 效后12个月内，按该服务通告要求，在各燃油箱加油浮子活门电门的 导线束(W264)内安装一件号为69-58806-4的瞬时抑制二极管。 B.对于列在波音服务通告737-28-1115中第2、3和4组飞机：在本 指令生效后12个月内，按该服务通告要求，用一经改进的件号为 69-58806-4的二极管，更换安装在各燃油箱加油浮子活门电门的导线 束(W264)内的、件号为69-58806-1或69-58806-3的原瞬时抑制二极管。 C.完成本指令A或B段规定的工作后，在下次飞行前，按波音服务
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2721 燃油加油系统内安装瞬时抑制二极管CAD1999-B737-28.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-28
修正案号：39-2721
一. 标题： 燃油加油系统内安装瞬时抑制二极管 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至3016(含)的波音 B737-200/-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 99-23-20 修正案 39-11416 2.波音服务通告 737-28-1115 1999 年 3 月 4 日 四. 原因、措施和规定 为防止瞬时抑制二极管短路和过热，产生电弧而点燃燃油箱加油 插口处的挥发燃油，造成飞机加油时失火，要求完成下述工作，已完 成者除外： A.对于列在波音服务通告737-28-1115中第1组飞机：在本指令生 效后12个月内，按该服务通告要求，在各燃油箱加油浮子活门电门的 导线束(W264)内安装一件号为69-58806-4的瞬时抑制二极管。 B.对于列在波音服务通告737-28-1115中第2、3和4组飞机：在本 指令生效后12个月内，按该服务通告要求，用一经改进的件号为 69-58806-4的二极管，更换安装在各燃油箱加油浮子活门电门的导线 束(W264)内的、件号为69-58806-1或69-58806-3的原瞬时抑制二极管。 C.完成本指令A或B段规定的工作后，在下次飞行前，按波音服务
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2721 燃油加油系统内安装瞬时抑制二极管CAD1999-B737-28.pdf
自定义标签： 
