由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-18R2 一. 标题： 检查燃油滤盖的连接件
修正案号：39-2722
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机(装有符合1999年8月17日 服务通告CFM56-3/-3B-3C No.73-A129要求的发动机者除外) 三. 参考文件： 1.DGAC AD 1999-245(B)R1 1999 年 10 月 20 日 2.CAD99-B737-18R1 修正案 39-2610 3.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126R1 1999 年 4 月 29 日 4.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-A129 1999 年 8 月 17 日 5.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-B737-18R1，39-2610 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏，要求完成下述工作，事先已完成者除外： A.对于目前正装机使用的燃油泵：在本指令生效后不迟于下一个A 检，完成服务通告CFM56-3 No.73-126R1(或其最新版)第2段所规定的 检查工作。对已按CFMI AOW No.277/97的规定检查过的燃油泵无需进
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-18R2 一. 标题： 检查燃油滤盖的连接件
修正案号：39-2722
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机(装有符合1999年8月17日 服务通告CFM56-3/-3B-3C No.73-A129要求的发动机者除外) 三. 参考文件： 1.DGAC AD 1999-245(B)R1 1999 年 10 月 20 日 2.CAD99-B737-18R1 修正案 39-2610 3.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126R1 1999 年 4 月 29 日 4.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-A129 1999 年 8 月 17 日 5.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-B737-18R1，39-2610 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏，要求完成下述工作，事先已完成者除外： A.对于目前正装机使用的燃油泵：在本指令生效后不迟于下一个A 检，完成服务通告CFM56-3 No.73-126R1(或其最新版)第2段所规定的 检查工作。对已按CFMI AOW No.277/97的规定检查过的燃油泵无需进
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