由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B767-07 一. 标题： 检查发动机前安装点的部件
修正案号：39-2734
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有普惠公司JT9D或PW4000系列发动 机的、且列在波音紧急服务通告767-71A0087中的波音B767系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-26-09 修正案 39-11468 2.波音紧急服务通告 767-71A0087 1996 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于主推力连杆损坏而导致发动机与飞机脱离，要求完成 下述工作，已完成者除外： A.对于第1和第2组飞机：依照波音紧急服务通告767-71A0087的要 求，完成本指令A(1)、A(2)和A(3)段所规定的工作： (1).本指令生效后500飞行小时或300飞行循环内，以后到为准， 完成工作包1的工作(对发动机的前安装点进行详细目视，以保证推力 杆、均衡杆、相关的凸耳和连接硬件的连接是牢固的)。此后按上述紧 急服务通告规定的时间间隔， 重复工作包1的工作， 直至完成本指令A(2) 或A(3)段所规定的工作。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为：对特殊结构区域、系统、 安装或装配情况进行充分的目视检查，以查明是否有损伤、失效或不
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B767-07 一. 标题： 检查发动机前安装点的部件
修正案号：39-2734
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有普惠公司JT9D或PW4000系列发动 机的、且列在波音紧急服务通告767-71A0087中的波音B767系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD99-26-09 修正案 39-11468 2.波音紧急服务通告 767-71A0087 1996 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于主推力连杆损坏而导致发动机与飞机脱离，要求完成 下述工作，已完成者除外： A.对于第1和第2组飞机：依照波音紧急服务通告767-71A0087的要 求，完成本指令A(1)、A(2)和A(3)段所规定的工作： (1).本指令生效后500飞行小时或300飞行循环内，以后到为准， 完成工作包1的工作(对发动机的前安装点进行详细目视，以保证推力 杆、均衡杆、相关的凸耳和连接硬件的连接是牢固的)。此后按上述紧 急服务通告规定的时间间隔， 重复工作包1的工作， 直至完成本指令A(2) 或A(3)段所规定的工作。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为：对特殊结构区域、系统、 安装或装配情况进行充分的目视检查，以查明是否有损伤、失效或不
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