由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MTRO-01 一. 标题： 检查并更换俯仰配平作动筒 二. 适用范围： 所有SA226和SA227系列飞机。
修正案号：39-2826
三. 参考文件： （1）FAA AD2000-03-17 修正案 39-11576，颁发日期 2000 年 2 月 9 日。 （2）SL 226-SL-005，1999 年 8 月 3 日改版，或 （3）SL 227-SL-011，1999 年 8 月 3 日改版，或 （4）SL CC7-SL-028，1999 年 8 月 12 日颁发，和 （5）SL 226-SL-014，1999 年 2 月 1 日改版，或 （6）SL 227-SL-031，1999 年 2 月 1 日改版，或 （7）SL CC7-SL-021，1999 年 2 月 1 日改版。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MTRO-03R1，39-2061 发现俯仰配平作动筒有过大间隙或杆滑动现象，若不及时发现并 纠正，将会导致俯仰配平作动筒失效，而且有可能引起飞机失控。除 非事先已完成，必须完成参考文件所述的FAA适航指令中的第（a）和 （b）段的要求。后附FAA AD2000-03-17。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2826 检查并更换俯仰配平作动筒CAD2000-MTRO-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MTRO-01 一. 标题： 检查并更换俯仰配平作动筒 二. 适用范围： 所有SA226和SA227系列飞机。
修正案号：39-2826
三. 参考文件： （1）FAA AD2000-03-17 修正案 39-11576，颁发日期 2000 年 2 月 9 日。 （2）SL 226-SL-005，1999 年 8 月 3 日改版，或 （3）SL 227-SL-011，1999 年 8 月 3 日改版，或 （4）SL CC7-SL-028，1999 年 8 月 12 日颁发，和 （5）SL 226-SL-014，1999 年 2 月 1 日改版，或 （6）SL 227-SL-031，1999 年 2 月 1 日改版，或 （7）SL CC7-SL-021，1999 年 2 月 1 日改版。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-MTRO-03R1，39-2061 发现俯仰配平作动筒有过大间隙或杆滑动现象，若不及时发现并 纠正，将会导致俯仰配平作动筒失效，而且有可能引起飞机失控。除 非事先已完成，必须完成参考文件所述的FAA适航指令中的第（a）和 （b）段的要求。后附FAA AD2000-03-17。
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