由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-340B-04 一. 标题： 检查加/放燃油面板的电器插头
修正案号：39-2844
二. 适用范围： 1.SAAB 340B 序号-160到-459，并装有P/N 7239160-505 的加/ 放燃油面板 三. 参考文件： 1. SAD NO 1-156。 2. SAAB AB 强制服务通告 SAAB 340-28-22 ,2000 年 2 月 25 日颁 发或以后的修订版。 四. 原因、措施和规定 完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间， 但必须得到适航当局的批准。 外场维护中发现，在机翼加/放燃油面板标牌指示连接插头出现电 气短路和电弧现象，这类电气短路是由于液体通过安装孔流进不密封 的标牌照明插头而引起的。飞机在地面加/放燃油时，把加/放燃油面 板电门选择ON位，电源向标牌照明插头提供28VDC，标牌照明插头产生 的电弧会引燃燃油蒸气。 为避免这种情况的发生，在本适航指令生效后的6个月内依据 SAAB AB 强制服务通告 SAAB 340-28-022（2000年2月25日颁发或以后 的修订版）完成检查和改装工作。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-340B-04 一. 标题： 检查加/放燃油面板的电器插头
修正案号：39-2844
二. 适用范围： 1.SAAB 340B 序号-160到-459，并装有P/N 7239160-505 的加/ 放燃油面板 三. 参考文件： 1. SAD NO 1-156。 2. SAAB AB 强制服务通告 SAAB 340-28-22 ,2000 年 2 月 25 日颁 发或以后的修订版。 四. 原因、措施和规定 完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间， 但必须得到适航当局的批准。 外场维护中发现，在机翼加/放燃油面板标牌指示连接插头出现电 气短路和电弧现象，这类电气短路是由于液体通过安装孔流进不密封 的标牌照明插头而引起的。飞机在地面加/放燃油时，把加/放燃油面 板电门选择ON位，电源向标牌照明插头提供28VDC，标牌照明插头产生 的电弧会引燃燃油蒸气。 为避免这种情况的发生，在本适航指令生效后的6个月内依据 SAAB AB 强制服务通告 SAAB 340-28-022（2000年2月25日颁发或以后 的修订版）完成检查和改装工作。
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