由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B747-09 一. 标题: 检查机组休息室的热交换器
修正案号:39-2925
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的生产线号为1到1205(含)、并装有双顶外 壳热交换器的波音747-400系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2000-10-12 修正案 39-11736 2.波音紧急服务通告 747-21A2412 2000 年 1 月 20 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机组休息室热交换器损坏或偏差而干扰方向舵或升降舵 的操纵钢索,从而导致降低飞机的控制性能。要求完成下述工作,已 完成者除外: 重复检查 A.在本指令生效后1,200飞行小时或90天内,以先到为准,按照 波音紧急服务通告747-21A2412的要求,执行一次一般目视检查,以发 现机组休息室热交换器的偏差或损坏。此后,以不超过2,500飞行小 时的时间间隔重复该检查。 注(1):在本指令中的“一般视检查”定义为:通过对内部或外部 区域、安装或组装进行目视检查,以发现有无明显的损伤,故障或异 常现象。这一级别的检查通常使用的可用光线是日光,机库灯光,手
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本文链接地址:39-2925 检查机组休息室的热交换器CAD2000-B747-09.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B747-09 一. 标题: 检查机组休息室的热交换器
修正案号:39-2925
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的生产线号为1到1205(含)、并装有双顶外 壳热交换器的波音747-400系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2000-10-12 修正案 39-11736 2.波音紧急服务通告 747-21A2412 2000 年 1 月 20 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机组休息室热交换器损坏或偏差而干扰方向舵或升降舵 的操纵钢索,从而导致降低飞机的控制性能。要求完成下述工作,已 完成者除外: 重复检查 A.在本指令生效后1,200飞行小时或90天内,以先到为准,按照 波音紧急服务通告747-21A2412的要求,执行一次一般目视检查,以发 现机组休息室热交换器的偏差或损坏。此后,以不超过2,500飞行小 时的时间间隔重复该检查。 注(1):在本指令中的“一般视检查”定义为:通过对内部或外部 区域、安装或组装进行目视检查,以发现有无明显的损伤,故障或异 常现象。这一级别的检查通常使用的可用光线是日光,机库灯光,手
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