由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-13
修正案号：39-2966
一. 标题： 改装发动机反推的控制和指示系统 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装备PW4000系列发动机的波音747-400 系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-12-21 修正案 39-11799 2.CAD1994-B747-11 修正案 39-1264 3.波音服务通告 747-45-2016R1 1996 年 5 月 2 日 4.波音服务通告 747-31-2245 1996 年 6 月 27 日 5.波音服务通告 747-78-2154R3 1997 年 12 月 11 日 6.波音服务通告 747-78-2155R2 1998 年 11 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为防止飞行期间使反推意外打开而导致降低飞机的可操纵性，要 求完成下述工作，事先已完成者除外： A.对于列在波音服务通告747-78-2155R2中的飞机：按照本指令 A(1)或A(2)段规定的时间，完成这些段中所要求的工作。完成这些工 作后即可终止CAD1994-B747-11(修正案39-1264)第1段所要求的检查 和试验工作。 (1).在本指令生效后的36个月内，按波音服务通告747-78-2155R2
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-13
修正案号：39-2966
一. 标题： 改装发动机反推的控制和指示系统 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装备PW4000系列发动机的波音747-400 系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-12-21 修正案 39-11799 2.CAD1994-B747-11 修正案 39-1264 3.波音服务通告 747-45-2016R1 1996 年 5 月 2 日 4.波音服务通告 747-31-2245 1996 年 6 月 27 日 5.波音服务通告 747-78-2154R3 1997 年 12 月 11 日 6.波音服务通告 747-78-2155R2 1998 年 11 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为防止飞行期间使反推意外打开而导致降低飞机的可操纵性，要 求完成下述工作，事先已完成者除外： A.对于列在波音服务通告747-78-2155R2中的飞机：按照本指令 A(1)或A(2)段规定的时间，完成这些段中所要求的工作。完成这些工 作后即可终止CAD1994-B747-11(修正案39-1264)第1段所要求的检查 和试验工作。 (1).在本指令生效后的36个月内，按波音服务通告747-78-2155R2
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