由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A320-08 一. 标题： 检查和改装刹车双向分配活门
修正案号：39-2967
二. 适用范围： 所有在中国注册的,在生产线未完成空客28301号改装（或在服役 中未执行空客服务通告A320-32-1203）的空中客车A320、A321飞机。 三. 参考文件： 1、DGAC AD2000－258－146（B） 2、CAD1999－A320－18 3、空客 AOT 32－19R1（1998.7.16） 4、空客 AOT 32－19R2（1998.8.20） 5、空客 AOT 32－19R3（1998.9.17） 6、空客 SB A320－32－1199（或任何修正） 7、空客 SB A320－32－1200（或任何修正） 8、空客 SB A320－32－1203（或任何修正） 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-18，39-2707 最近一架A320飞机在降落时,因丧失备用刹车系统而冲出跑道。原 因是进入到刹车双向分配活门(BDDV)底部的水份在飞行中结冰,使备 用刹车系统在着陆时不能工作 。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2967 检查和改装刹车双向分配活门CAD2000-A320-08.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A320-08 一. 标题： 检查和改装刹车双向分配活门
修正案号：39-2967
二. 适用范围： 所有在中国注册的,在生产线未完成空客28301号改装（或在服役 中未执行空客服务通告A320-32-1203）的空中客车A320、A321飞机。 三. 参考文件： 1、DGAC AD2000－258－146（B） 2、CAD1999－A320－18 3、空客 AOT 32－19R1（1998.7.16） 4、空客 AOT 32－19R2（1998.8.20） 5、空客 AOT 32－19R3（1998.9.17） 6、空客 SB A320－32－1199（或任何修正） 7、空客 SB A320－32－1200（或任何修正） 8、空客 SB A320－32－1203（或任何修正） 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-18，39-2707 最近一架A320飞机在降落时,因丧失备用刹车系统而冲出跑道。原 因是进入到刹车双向分配活门(BDDV)底部的水份在飞行中结冰,使备 用刹车系统在着陆时不能工作 。
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