由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-H800-01 一. 标题: 检查"JA"面板的导线束
修正案号:39-3068
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册,且列在雷神飞机公司服务通告SB24-3212 适用范围内的Hawker 800XP系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2000-22-22 修正案 39-11970 2.雷神飞机公司服务通告 SB24-3212 1999 年 8 月 四. 原因、措施和规定 为防止由于燃油交输活门作动杆的间隙不足,造成与"JA"面板的 导线束发生磨擦,从而导致封闭空间内的燃油系统区域失火,要求完 成下述工作(已完成者除外): A、在本指令生效后50个飞行小时或6个月内(以先到者为准), 依据雷神飞机公司服务通告SB24-3212中"施工指南"的要求,对"JA"面 板的导线束实施一次性详细目视检查: (1)保证导线束按照上述服务通告图1的要求正确布线。 (2)保证从继电器"KT"引出的导线束与燃油交输活门作动杆全部 运动行程之间最少有0.25英寸的间隙。 注1: 本指令中"详细目视检查"定义为"对特定的结构区域、系统、 安装或组装情况的充分目视查验,以确认其是否存在损伤、失效或异
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3068 检查JA面板的导线束CAD2000-H800-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-H800-01 一. 标题: 检查"JA"面板的导线束
修正案号:39-3068
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册,且列在雷神飞机公司服务通告SB24-3212 适用范围内的Hawker 800XP系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2000-22-22 修正案 39-11970 2.雷神飞机公司服务通告 SB24-3212 1999 年 8 月 四. 原因、措施和规定 为防止由于燃油交输活门作动杆的间隙不足,造成与"JA"面板的 导线束发生磨擦,从而导致封闭空间内的燃油系统区域失火,要求完 成下述工作(已完成者除外): A、在本指令生效后50个飞行小时或6个月内(以先到者为准), 依据雷神飞机公司服务通告SB24-3212中"施工指南"的要求,对"JA"面 板的导线束实施一次性详细目视检查: (1)保证导线束按照上述服务通告图1的要求正确布线。 (2)保证从继电器"KT"引出的导线束与燃油交输活门作动杆全部 运动行程之间最少有0.25英寸的间隙。 注1: 本指令中"详细目视检查"定义为"对特定的结构区域、系统、 安装或组装情况的充分目视查验,以确认其是否存在损伤、失效或异
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