由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-39
修正案号：39-3069
一. 标题： 改装 PW123，PW127 系列发动机上的燃油加热器 二. 适用范围： 本指令适用于P&WC的PW123，PW127系列发动机，这些发动机可能 装于ATR72，Bombardier DHC-8系列，Y7-200飞机上，但不限于此。 三. 参考文件： CANADA CF-2000-34 四. 原因、措施和规定 Stewart Warner 燃油加热器上固定燃油滤杯的螺杆被从母座上 拉下，造成燃油泄漏，曾引发几起事故。问题的主要原因是在维修 期间拧在螺杆上的螺母力矩过大，及母座暴露在高温（如清除防火 涂层时热处理产生的高温）下材料硬度下降。P&WC已修订相应的手 册，增加对燃油滤杯螺杆上的螺母力矩过大将导致有害后果的说明。 另外，重新设计燃油加热器，清除防火涂层。 为确保航空器安全运行，要求完成下列工作，除非已事先完成： 1.在指令生效后的30天内，所有执行P&WC服务通告SB21100前， 目前留做备件或未装到发动机上的燃油加热器，Stewart Warner件 号系列10718，必须停止使用。 2.(a)在下一次发动机低压燃油滤拆下时或以前，或在2002年8 月31日前，以先到时间为准，拆下所有SW件号系列10718列在本指令
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3069 改装PW123，PW127 系列发动机上的燃油加热器CAD2000-MULT-39.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-39
修正案号：39-3069
一. 标题： 改装 PW123，PW127 系列发动机上的燃油加热器 二. 适用范围： 本指令适用于P&WC的PW123，PW127系列发动机，这些发动机可能 装于ATR72，Bombardier DHC-8系列，Y7-200飞机上，但不限于此。 三. 参考文件： CANADA CF-2000-34 四. 原因、措施和规定 Stewart Warner 燃油加热器上固定燃油滤杯的螺杆被从母座上 拉下，造成燃油泄漏，曾引发几起事故。问题的主要原因是在维修 期间拧在螺杆上的螺母力矩过大，及母座暴露在高温（如清除防火 涂层时热处理产生的高温）下材料硬度下降。P&WC已修订相应的手 册，增加对燃油滤杯螺杆上的螺母力矩过大将导致有害后果的说明。 另外，重新设计燃油加热器，清除防火涂层。 为确保航空器安全运行，要求完成下列工作，除非已事先完成： 1.在指令生效后的30天内，所有执行P&WC服务通告SB21100前， 目前留做备件或未装到发动机上的燃油加热器，Stewart Warner件 号系列10718，必须停止使用。 2.(a)在下一次发动机低压燃油滤拆下时或以前，或在2002年8 月31日前，以先到时间为准，拆下所有SW件号系列10718列在本指令
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3069 改装PW123，PW127 系列发动机上的燃油加热器CAD2000-MULT-39.pdf
自定义标签： 
