由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-40 一. 标题： 发动机曲轴检查
修正案号：39-3070
二. 适用范围： 装配、重装、或大修后使用符合下列条件曲轴的Teledyne Continental Motors(TCM) IO-360,TSIO-550系列发动机，该曲轴在 1998年4月1日至2000年3月31日之间生产，发动机和曲轴系列号（SN） 列于TCM强制服务通告MSB00-5C（2000年10月10日）中。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-23-21; 2.TCM MSB00-5C,日期 2000 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MULT-16，39-2897 在指令生效后的10个使用小时内完成下列工作，除非事先已完成。 曲轴材料检查 (a)对系列号（SN）列于TCM强制服务通告MSB00-5C（日期2000年 10月10日）之中的发动机和曲轴，按下列方法进行曲轴材料检查 （Crankshaft propeller flange core sample）: 注：列于TCM强制服务通告MSB00-5C中的发动机系列号仅包括系列 号的数字部分。对于TCM重装的发动机，其六位数字后有一个字母“R”。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-40 一. 标题： 发动机曲轴检查
修正案号：39-3070
二. 适用范围： 装配、重装、或大修后使用符合下列条件曲轴的Teledyne Continental Motors(TCM) IO-360,TSIO-550系列发动机，该曲轴在 1998年4月1日至2000年3月31日之间生产，发动机和曲轴系列号（SN） 列于TCM强制服务通告MSB00-5C（2000年10月10日）中。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-23-21; 2.TCM MSB00-5C,日期 2000 年 10 月 10 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MULT-16，39-2897 在指令生效后的10个使用小时内完成下列工作，除非事先已完成。 曲轴材料检查 (a)对系列号（SN）列于TCM强制服务通告MSB00-5C（日期2000年 10月10日）之中的发动机和曲轴，按下列方法进行曲轴材料检查 （Crankshaft propeller flange core sample）: 注：列于TCM强制服务通告MSB00-5C中的发动机系列号仅包括系列 号的数字部分。对于TCM重装的发动机，其六位数字后有一个字母“R”。
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